3D Dicas da Dupla: Sobre malas, cadeados e afins

by - terça-feira, maio 24, 2011


3D = Dicas da Dupla  

Mais uma Dica Da Dupla


Enquanto os exames médicos não chegam....  vamos nos informando  p/ q tudo dê certo quando chegar a nossa hora!?!?!         :)

Algumas pessoas ficam em dúvida entre levar os pertences  em malas ou em caixas.

Eu creio que em caixas o "rendimento" é maior  porque não há o "peso próprio"   da mala.   Se voce  pegar uma dessas malas  Samsonite de rodinhas e colocar na balança  vai ver que ela sozinha,  sem nada dentro,  já pesa uns 2kg.

Uma caixa de papelão  com o mesmo volume não  vai pesar tanto e aí a gente  fica com mais 2kg  disponíveis.  

Em compensação......

Uma  caixa para tirar da esteira e colocar no carrinho  vira uma "mala sem alça"  rs rsrs  .....  ou seja.... vc não consegue sair arrastando pelo mundo.

E entre nós.... uma caixa com 32kg não é lá uma coisa "tão simples"   assim de se apanhar no chão, levantar, colocar no carrinho,   colocar no carro, etc  isso sem falar na possibilidade de voce estar indo para um lugar  que não tenha elevador,  e voce talvez  precise subir escadas com uma caixa dessas.....

Por essas e outras...... sou fã das malas!!!!

Prefiro as moles do que as rígidas porque nas moles sempre é possível  colocar mais coisas nos cantos depois que o "principal"   está arrumado.

Nas rígidas voce tem que ficar brigando com o trinco...  e  quando o trinco sisma de não fechar é desespero total.  Já tive das rígidas há muito tempo atrás e desisti delas.

O que eu recomendo é ter uma mala  flexível boa (dessas  Samsonite com rodinhas) e uma que é tipo um "saco" ,   nós aqui em casa apelidamos de "sarcófago"  (rsrs)....  Esses  "sacos"   não  são lá muito resistentes mas cabem muita coisa.   Em NYC  voce  compra um "sarcófago"   desses por 19 dólares.  Não dura a vida toda mas é tão barato que compensa.   Eu creio que na "25 de Março"  ou no "Saara"  (RJ)  devem existir  lojas que vendam esse tipo de "saco" (duffel bag) .    Afinal.... tanto  os de NewYork  como os do Saara são todos  "Made in China" !!!   As malas que os camelôs usam para transportar as mercadorias também são muito boas.... e resistentes.... e baratas!  


Um item importante nas malas:   Cadeados!!!

Cadeados:   No Brasil  eles são, infelizmente,  imprescindíveis.   No exterior, uma mala com cadeado será sempre vista como suspeita.  Ninguém   usa  cadeado, até porque,  cadeados comuns são proibidos.

Se voce  vai viajar do Brasil para o Canadá  pela Air Canada,  seria bom indagar qual é a recomendação deles para esse assunto.

Se voce vai para o Canadá  usando qualquer companhia aérea americana  voce  tem que retirar os cadeados das malas na sua primeira parada em solo americano.

Explico:
Todo voo  de companhia aérea americana, saindo do Brasil e indo para o Canadá, vai  parar nos EUA.  Não há voo direto de companhia americana,  indo do Brasil para o Canadá.   Se voce quiser ir sem passar pelos EUA terá que voar Air Canada.

Então.... se voce está em companhia aérea americana.... 

Nessa primeira parada  em solo americano  voce vai :
1) Desembarcar do avião  já com uma ficha branca (uma por pessoa) e uma  ficha escrita em azul (uma por família)  preenchidas.  No avião a aeromoça  vai te dar esses formulários para serem preenchidos.

2) Quando voce desembarca voce vai seguindo a galera toda e vai chegar num salão gigante.   Lá neste salão tem uma seta "cidadãos americanos e pessoas com green card"   e outra fila para "quem não é americano e não tem green card" .    A gente entra nessa fila.

3)  Quando chegar a sua vez,  vai a sua familia toda juntinha  para o guichê onde estará  o funcionário da imigração.   Ele  vai te perguntar qual a razão  da visita,  quanto tempo vai ficar,    blah blah blah"   e voce vai responder "vou ficar aqui até o horário do meu voo para o Canadá  blah blah blah" .
A família toda (os adultos)  vai  colocar os  dedinhos no scanner,  cada um vai olhar para a camera e a camera vai retirar  foto.    O oficial então  vai devolver seu passaporte  devidamente carimbado e vai grampear uma parte do formulário branco que voce preencheu durante o voo.

Um parenteses:   Não esqueça de verificar que na saída dos EUA vc entregue esse papel  no momento do embarque para que não tenha dificuldades futuras para  re-entrar nos EUA.

Assim que voce sai deste guichê do funcionário de imigração  vc terá  em mãos o seu passaporte, com o pedaço do formulário branco grampeado nele e o papel  com letra azul (formulário da alfandega)  pois este será recolhido por outra pessoa,  como voce vai ler a seguir.

4)   Assim que voce sair desse oficial,   voce irá passar num salão onde estão as esteiras com as malas.   Tem um moooonte de carrosel,  voce tem que procurar o seu.    Cada carrossel tem uma tela de TV  em que consta o número do voo e de onde partiu o voo.  Procure o seu.

Pegue as suas malas neste carrossel e  retire o cadeado.   Guarde os cadeados na sua bolsa de mão.

Depois disso voce vai  saindo desse salão e vai passar por mais um oficial de imigração, este vai recolher o folhetinho com letra azul  (declaração de bens)  que voce preencheu ainda no avião.  

PS:  Se voce  trouxe mais de dez mil dólares do Brasil (é por família, e não individual)  essa é a hora em que este funcionário vai encaminhar voce para uma salinha ao lado e voce vai preencher um formulario com "duzentas  vias"  (rsrs)  dizendo porque trouxe esse dinheiro, etc. 

Eles não querem nada com o seu dinheiro,  fique tranquilo.   Não  vão cobrar taxa, nem imposto nem nada.  Só querem saber que voce está entrando no país  com um valor superior a 10 mil dólares (mesmo que  esta sua "estada" no solo americano seja por poucas horas, já que,  teoricamente  vc está numa escala aérea).

SE  voce não declarar essa grana e voce for pego a digamos, que seja a 2 metros dali,  voce  não só vai perder a grana (será confiscada)  como terá que procurar um advogado porque será processado.
Essa é a lei.     E lei nos EUA não é só para "enfeitar" .  Lei  vale MESMO e costuma ser igual para todos.

Ou seja, se voce  saiu com dólar na cueca, na meia,  no soutien,  onde quer que voce queira.....   Eles na alfandega americana não estão interessados em saber "como"  voce  saiu com o dinheiro.   Eles querem apenas saber que voce está entrando com o dinheiro no país.  Seja para gastar, para investir ou whatever.    Não  tente dar uma de "esperto"   nessa hora porque  pode dar uma M  federal  (literalmente  falando).



Continuando a estória das malas:
Se voce tinha mais que 10k,  passou por esse oficial,  preencheu o formulario na salinha,  eles olharam a grana que voce falou e vc foi  liberado  (não te dão nem uma via desse formulario com "200 vias"  mas imagino que, se vc tiver algum problema depois,  está tudo lá registrado com eles)

Se voce não tinha mais que 10k,  o oficial da alfandega só recolhe o papelzinho de letra azul e voce continua andando.

ASSIM  que voce acaba de passar por  este cara que recolheu seu papel de letra azul voce vai ver uns funcionários  com umas esteiras nas laterias do corredor e uma caixa grande (um aparelho de raios x).  Voce ali entrega  todas as suas malas  "despacháveis" .

Não precisa se preocupar com nada porque no Brasil,  a etiqueta que colocam nas malas  já  contem todos os  voos até o seu destino final.   A única coisa que voce tem  que fazer é  retirá-las do carrosel das malas e entregá-las a esses carinhas que vão colocando-as nessas esteiras menores.

Eu li  outro dia um post que em que a pessoa estava muito piss-off  porque  arrombaram o cadeado da mala.   Eu até  comentei  no post que basta restirar os cadeados na primeira escala americana mas essa moça (ou rapaz, não sei)  disse que as malas foram direto do Brasil para o Canadá  sem  que fosse necessário apanhá-las no carrosel.   Desculpem  mas  voando com companhia que faz escala nos EUA isso é IMPOSSÍVEL.   

Todos os passageiros são OBRIGADOS a apanhar a mala no carrossel  e entrega-las ao pessoal que põe numa esteira que lavará ao voo.  

O que pode ter acontecido com essas pessoas é que foram mal informadas na companhia aérea  ainda no Brasil,  sobre a necessidade de retirarem as malas na primeira escala.   Não  retiraram por não saberem disso e as malas ficaram então  "sozinhas"  quando a esteira parou.  Os donos  talvez,  sem saberem que era necessário retirá-las,  passaram direto e foram aguardar o próximo voo.

Os funcionários da segurança olharam  malas "sozinhas"   (os donos não retiraram as mesmas do carrossel),  olharam a etiqueta,  e despacham para o voo correto.
Mas... ao virem malas com cadeados, claro, pensam que pode  ter algum produto  perigoso e arrombam o cadeado para dar uma "geral".


Isso é o que eu IMAGINO possa ter acontecido com essa família .  Qualquer voo, vindo de qualquer lugar do planeta que faça escala nos EUA a pessoa é obrigada a  passar pela imigração e em seguida retirar a mala do carrossel e re-despachá-la   para o voo seguinte.  

Não existe "if"   nesse caso.   Só funciona assim.

Se essa família não foi no carrossel pegar as malas é porque não sabia que precisaria fazer isso  então as malas ficaram um tempo "ao Deus dará"  até que alguem da segurança reencaminhou a bagagem para o  destino correto.

Há muito tempo atrás eu esqueci de retirar o cadeado de uma das malas e tive a mesma arrombada. Encontrei uma cartinha dentro pedindo desculpas. Claro, na hora dá  raiva, mas depois que voce confere e vê que não sumiu nada,   voce aprende a ter mais cuidado da próxima vez e não esquece de retirar todos os cadeados.  É por isso agora que o chaveiro com os cadeados vai sempre na bolsa de mão.  Assim que pegamos as malas no carrossel a gente faz a operação  "retirada de cadeados"  e fica tudo resolvido.

Seria tão mais simples se no Brasil a  gente também pudesse despachar as malas sem cadeados, não é??   

O post  ficou comprido e sei que deve ser puro repeteco  para um mo-o-o-o-nte de gente  mas não custa nada falar um pouquinho de alguma experiência que  a gente  tenha....  Afinal, viajar  é algo emocionante,  sempre que chegamos num lugar desconhecido dá uma certa ansiedade, e para algumas pessoas fazer uma viagem  com escala nos EUA, levando algumas vezes uma quantia "maior"  de dinheiro, etc  pode deixar a adrenalina a mil.... então eu quis falar um pouquinho da minha experiencia....

Se alguém tiver alguma dúvida, etc  fique a vontade para formular uma pergunta  na seção de comentários que eu respondo com prazer.

Não  sou comissária de bordo (e o  marido não é piloto)  rs rs rs  mas a gente tem muita  experiência nesse assunto!   I hope I was able to help!  :)

Boa Sorte para todos !!!!



10 comentários

  1. Dupla!
    Post completaço! Adorei as dicas!!!
    Espero q o exame de vcs venham logo!!!
    bjnhos
    P

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  2. Oi Dupla,

    Ótimo post, como sempre ;-)

    Aqui vai uma dica: comprem cadeados aprovados pelo TSA (Transportation Security Administration, EUA). Esses cadeados podem ser abertos com chaves-mestras que ficam à disposição dos security officers americanos.

    Vejam mais em: http://www.tsa.gov/travelers/airtravel/assistant/locks.shtm

    Abs,

    New Canadians

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  3. Oiieee gente

    Adorei o post. Muito útil!

    Beijos
    Cindy

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  4. Oi New Canadians!

    Obrigada pelo elogio!
    São "anos de prática" ... rs rs.... pelo menos desde q essa coisa ficou mais séria (depois do 9/11). Antes a vida nos aeroportos era bem mais amena! ;)
    Se sair do BR com cadeados e tirar nesse primeiro carrossel não tem "erro" ! A única vez em q tivemos a mala aberta e colocaram a cartinha lá dentro (pq eu esqueci de retirar um dos cadeados) era desse "TSA approved" .... rs rs
    Acho q qdo dão de cara com um cadeado eles devem ficar tão "piss-off" rsrs que vão logo de alicate em punho!!!?!?! rs rs
    Na realidade eu nem sei se eles quebraram o cadeado ou se abriram com a tal chave mestra mas o fato é que a mala estava sem cadeado nenhum e com a cartinha dentro.... Mas estava tudo "intacto" , isto é... não retiraram nada lá de dentro :)
    Como as minhas malas estão sempre "abertas" (depois da primeira escala) eu nem sei se eles abrem a mala para dar algum "confere" ou não... o fato é que nunca sumiu nada meu de dentro delas e nunca mais achei cartinha pedindo desculpas pq abriram a mala.. Ou seja, se abrem o ziper e depois fecham... eu nem fico sabendo ! r srs :)

    Abbbs!

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  5. Nós usamos caixas e apesar de um pouquinho de dificuldade, deu pra levar na boa.

    E a vida segue...

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  6. Olá tudo bem?!?! Mto legal seu post! Super informativo! Só tive uma dúvida, e os plasticos que a gente coloca em volta da mala para proteção, sabe?! alguns chamam de "camisinha" das malas! Se tiver isto, eles abrem também?!?! eh melhor nao utilizar estes plasticos?!? obrigada! e ficaria mto agradecida se vc pudesse responder no meu blog (se não for incomodar!)www.vidanovaquebec.blogspot.com
    Abraços!
    Darlene

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  7. Oi Darlene,

    Vou responder lá no seu Blog como vc pediu mas vou deixar a resposta aqui pois pode ser útil para outras pessoas.

    Essa "camisinha de mala" rsrs (mto engraçado esse apelido!) eu nunca usei não, e para falar a verdade p/ vc na Europa e nos Eua ninguém usa isso. Pra não dizer que "ninguém" usa, nos aeroportos (nos EUA) até existem essas máquinas que "envelopam" a mala com plastico fininho transparente mas em geral, qdo (raramente) vejo alguém usando o serviço são uns passageiros com aparencia bem modesta, eu creio q de voos saindo dos EUA para lugares menos desenvolvidos (tipo Africa, etc). Isso baseado na aparencia das pessoas, ok?
    Isso de olhar pela aparencia e acabar "adivinhando" para onde vai o voo é fácil.... se vc stiver no aeroporto de Paris e encontrar uma fila grande com as mulheres TODAS com mala e bolsa Vuitton e carregadas de jóias vc nem precisa olhar a placa para ver para onde é o voo.... É Dubai na certa !!! kkk

    Uma coisa IMPORTANTE sobre as malas que eu esqueci de mencionar no post é o seguinte: SEMPRE eu amarro um pedaço de fita colorida na minha mala. As malas acabam sendo todas mto parecidas nos aeroportos e quando vc coloca uma fita BEM colorida nas suas malas facilita pata vc identifica-las no carrossel e impede que algum viajante distraído pegue sua mala por engano. Eu sugiro vc usar um pedaço de fita que não passe de uns 10 cm (em cada ponta) amarrado (eu dou um nó ) na alça. Se vc usar uma fita mto comprida pode ter risco dela prender naqueles cilindros de esteira e vc danificaria a mala. Use só uma fita de 20cm que depois de dado o nó as pontas não ficam muito grandes. A minha fita é larga, tem uns 4cm de largura, o suficiente para nenhum distraído levar minha mala por engano!

    Abs e boa sorte!! :)

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  8. Só pra esclarecer, nos EUA eles não abrem a sua mala de "castigo" porque você colocou cadeado, eles passam TODAS as malas no raio-x e só abrem aquelas que eles acham que tem algo suspeito (ou seja, muitas malas). Quando viemos para o Canadá, colocamos tudo em caixas e embalamos com plástico filme (compramos numa loja de embalagens e embalamos em casa mesmo). Um dos pacotes na verdade eram duas malas/bolsas que estavam dando menos de 15Kg e que prendemos juntas - para não corrermos o risco dessas malas serem abertas, colocamos apenas roupas e chegaram intactas.

    Recomendo ou usar o cadeado aprovado pelo TSA (eles tem chave mestra) ou aqueles lacres plásticos de malote mesmo (compro de saco). Lembrando que, se quiserem mesmo roubar a sua mala, não vai ser um cadeadozinho que vai assustar ladrão, é mais pra evitar espertalhões.

    Ah, nos EUA abriram quase todas as caixas (inclusive um baú de madeira que estava todo embalado em papelão), mas fecharam todas direitinho com fita. Quando chegamos em TO uma das caixas estava meio aberta mas a única coisa que dei falta foi um grampeador!

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  9. Se vc fizer conexão numa cidade dos EUA, mas seu destino final for outra cidade dos EUA, também é necessário tirar o cadeado na primeira conexão? Vou a passeio para NY, mas tem conexão em Houston. E na volta, a conexão é em Washington.

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  10. Sim, vc precisa tirar o cadeado na primeira parada nos EUA (onde é feita a alfandega). O ideal é comprar o cadeado aceito pela segurança americana, pq eles têm a chave especial para abror caso queiram (o da Dupla é assim, mas não sei se vendem no Brasil).

    Caso seja cadeado comum, tire os cadeados na primeira parada americana, qdo retirar as malas da esteira. Depois vc vai te q entregar as malas ao pessoal da Cia. Aerea para a conexão, ou coloca-las vc mesmo na esteira estrita "conexão" (bem ali pertinho, assim q vc passa pelo oficial q recolhe seu formulario da alfandega vc vai ver ou o funcionario ou a esteira). Nessa hora as malas tem q estar SEM cadeado. Nos EUA ninguem rouba nada em aeroporto. Já no Brasiu-iu-iu-iu....... rs rs rs

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